Ремонт подвески, тормозной системы в Минске

Подвеска автомобиля отвечает за плавность хода, его устойчивость на дороге, управляемость, комфорт пассажиров и водителя во время движения и воспринимает основные нагрузки, передаваемые от колес на кузов от неровностей на дороге. В связи с этим, элементы подвески наиболее часто выходят из строя и для обеспечения безопасности и удобства передвижения необходима регулярная проверка и периодический ремонт подвески автомобиля. Специалисты автосервиса "Сеньор Авто" не только оперативно произведут замену стоек стабилизаторов, передних и задних амортизаторов, пружин передних амортизаторов и пружин задней подвески, передних и задних рычагов, ступичных подшипников, сайлентблоков задней балки и рычагов подвески, но и квалифицированно подберут все необходимые запчасти для выполнения работ.

Тормозная система – важнейший элемент автомобиля, влияющий на безопасность его эксплуатации и неисправность которой предусматривает запрет на эксплуатацию автомобиля до момента полного восстановления ее работоспособности. Исправная тормозная система – гарант безопасности дорожного движения, поэтому важно своевременно проводить проверку и ремонт тормозной системы.

Задать все интересующие Вас вопросы, записаться на сервис Вы можете по телефону:

+375 (29) 192-13-14

Признаки неисправности элементов подвески:

В зависимости от условий эксплуатации и конструктивных особенностей подвески, неисправности могут возникнуть неожиданно или развиваться постепенно. О возникшей неисправности подвески могут свидетельствовать следующие признаки:

• стук в ходовой части автомобиля;
• повышенное раскачивание кузова;
• увеличение тормозного пути;
• крен кузова при торможении, резком ускорении или в поворотах;
• уменьшение дорожного просвета;
• неравномерный износ покрышек;
• чрезмерная жёсткость и пробои при работе подвески.

Основные признаки неисправности тормозной системы:

• Увеличенный ход (провалы) педали тормоза
• при торможении автомобиль отклоняется от прямолинейной траектории движения;
• при торможении слышны шумы, скрип, скрежет;
• увеличение или снижение усилия нажатия на педаль при торможении;
• вибрация педали при ее нажатии;
• низкий  уровень тормозной жидкости.